農業を調べました

手形割引とは何か。

手形割引は手形の売買です。金融機関などに、自分が保有している手形を譲渡することをいいます。その時の金利を持っています。この金利が割引、無料です。しかし、これは手形上の権利でもあるが、出版業者が不渡りを出した場合には、手形の割引をした手形を道ばなりません。それを事前に把握していないと意外な落とし穴です。
アフィリーが定着し、また数年が経過しました。企業側もTVのCMよりも、インターネットで広告することは費用対効果が高いことを知っているので、アフィリエイトプログラムを積極的に推進しています。この提携の事実FX度付きですよ。方法はとても簡単で、自分のブログを作成して、FXの提携をしている運営会社に登録すればOKです。
　ソニーは、カナル型(耳栓型)イヤフォンのBluetoothヘッドセット「DR-BT63EX」を11月10日に発売する。価格は8,715円。カラーはブラック(B)、ブライトブルー(LI)、レッド(R)、ホワイト(W)を用意する。なお、仕様/価格は同じで売場が異なる「DR-BT63EXP」も用意する。

【拡大画像や他の画像】

　ステレオミニの入力を備えたBluetoothレシーバと、カナル型イヤフォンで構成する製品。Bluetooth Ver.2.1+EDRに対応し、通信距離は約10m。プロファイルはA2DP、AVRCP、HFP、HSPに対応。対応コーデックはSBC。

　音楽プレーヤーからの音楽再生や、AVRCP対応プレーヤーの操作、携帯電話と連携してのハンズフリー通話に対応する。最大8台までの機器とペアリングする事も出来る。

　レシーバには、音楽再生操作などが可能なジョグスイッチを装備。通話用などに使えるマルチファンクションボタンも備えている。マイクもレシーバに搭載する。レシーバにはクリップを備えているほか、ストラップも装着可能。首からぶら下げて使うこともできる。

　電源は、レシーバに内蔵したリチウムイオン充電池を使用。USB経由での充電に対応し、充電所要時間は約2.5時間。最大7時間の使用と、最大120時間の待受が可能。

　イヤフォンのユニットは9mmで密閉型。再生周波数帯域は5Hz〜23kHz。ハウジングにイヤーフィットブッシングを備え、同部分が耳に引っかかる構造により、装着安定性を高めている。

　ケーブルは60cmでY型。重量はイヤフォン部分が約3g、レシーバ部分が約20g。


【AV Watch,山崎健太郎】

AV Watch


　銀座ニコンサロンは、橋口譲二写真展「Hof ベルリンの記憶」を9月14日から開催する。

本展は、1990年から2010年6月にかけて旧東ベルリンのミッテ地区とプレンツラウアー・ベルグ地区で、大判カメラ（4×5）、中判カメラ（6×6）を使って撮影されたものである。
帝政時代から二つの世界大戦、旧東ドイツ時代を生き延びてきたこの二つの地区は、19世紀末から20世紀初頭にかけてベルリンでもっとも労働者人口の集中した地区である。
この地区には貧しい人々や、ポーランドやロシアから移住してきた東方系ユダヤ人が多く住んでいた。そして先の戦争ではこの地区からも多くのユダヤ人やコミュニスト、同性愛者、ロマ族が強制収容所に送られている。
現在この二つの地区は東西ドイツ統一により修復が進んだことでユダヤ系の住民が戻り始め、ギャラリーやレストランがひしめきあい、ベルリンで観光客が集まるもっとも華やいだ地区に変わった。
本展で展示する作品の風景は、今では消えてなくなり、見ることも写し撮ることも不可能になってしまった。モノクロ50点。（写真展情報より）

名称：橋口譲二写真展「Hof ベルリンの記憶」
会場：銀座ニコンサロン
住所：東京都中央区銀座7-10-1 STRATA GINZA (ストラータ ギンザ) 1階・2階「ニコンプラザ銀座内」
会期：2011年9月14日〜2011年9月27日
時間：10時30分〜18時30分（最終日は15時まで）
休館：会期中無休


【デジカメ Watch,折本幸治】

　［シドニー　３０日　ロイター］　豪競争消費者委員会（ＡＣＣＣ）は３０日、国内通信大手テルストラ＜TLS.AX＞を分割する計画について強い懸念を表明し、計画の大幅な修正を求める考えを示した。

　これにより、高速ブロードバンド網の全国整備に向けた同国最大の通信セクター改革が暗礁に乗り上げる可能性が出てきた。

　テルストラは最近、政府が推進する３８０億ドルに上る全国ブロードバンド網（ＮＢＮ）整備プロジェクトに用いるため、固定通信インフラを国営会社に譲渡することに合意していた。

　しかし、ＡＣＣＣは暫定的な見解として、テルストラの分離計画は現在の計画のまま進めることは認められないとして、大幅な修正を求めた。

　一方、テルストラのスポークスマンは、ＡＣＣＣのコメントを見ていないとして、早急に文書の内容を検討すると述べた。

　アーネム・インベストメント・マネジメントのファンドマネジャー、テオ・マース氏は、今回のＡＣＣＣによる懸念表明が「分割計画を止めることはないが、少し遅らせるだろう」と指摘。分割計画をめぐるテルストラの株主による投票も遅れる可能性があるが、ＡＣＣＣとの交渉終了が近い場合、ＡＣＣＣの承認前でも株主投票を予定通り実施することは可能だ、と述べた。

　テルストラの株主投票は１０月１８日に予定されている。

　テルストラの株価はＡＣＣＣのコメントを受けて一時４．９％下落。その後、やや値を戻しているがマイナス圏で推移している。　

メルセデス・ベンツ日本が27日に開催した「スマートEVサミット2011」では、電気自動車の未来についての議論のなかで、同社の「EVのとらえかた」も話題にあげられた。

画像：27日に開催されたスマートEVサミット

「ダイムラーでは『持続可能なモビリティ』というキーワードがある。これを具現化するためには、パワートレーンなどの電気化は避けて通れない。最終的、超長期的にはクルマは電気自動車が主流となっていくことは明らかだ」と同社は前置きしながらも、EVの近未来的な位置づけについてこう続けた。

「長距離・都市間・市街地とシーンを3つに分けると、長距離または都市間の移動はエンジン（内燃機関）、都市間と市街地はハイブリッド、街中は電気という位置づけになり、いずれその3つのシーン（のすべて）を燃料電池車が担うというイメージを我々は描いている」

同サミットではEV普及の課題も浮き彫りとなった。「日産『リーフ』や三菱『i-MiEV』が使えるインフラがスマート『フォーツーed』で使えないとか、さらには直流・交流、電圧の問題など、世界標準が整えられていない現状も確か」（同社）

実際に日常的に使用してみたユーザの声に耳を傾けた同社。「貴重な情報が集められた。いよいよ来年、フォーツーedが日本に導入されると思うが、こうした声をできるだけ多く反映させ、次のステップへとつなげていきたい」と語った。

《レスポンス 大野雅人》


【関連記事】
【スマートEVサミット】体験者が声明を発表「先駆者として自動車の未来を伝える」
【スマートEVサミット】体験者「補助抜きで100万円までなら」
ハローキティ仕様の i-MiEV、三菱本社に出現
CHAdeMO協議会、志賀日産COOが会長に就任へ…勝俣東電会長が辞任
MINIペースマン、市販確定　米報道